、智能化監(jiān)控、智能化維護(hù)等。目前該系統(tǒng)已經(jīng)在北京、天津等地得到應(yīng)用。該系統(tǒng)的推廣應(yīng)用，有利于提高城市停車場的服務(wù)水平和管理能力，有利于加強(qiáng)城市公共交通、軌道交通建設(shè)等方面的管理。據(jù)悉，該項(xiàng)目已經(jīng)被列為北京市工程。

為了提高系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和未來升級(jí)的便利性，停車場管理系統(tǒng)采用了開放式架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)化接口

。這使得系統(tǒng)能夠輕松地與其他相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行集成和對(duì)接，適應(yīng)未來技術(shù)的發(fā)展和升級(jí)。在智慧城市的應(yīng)用場景中，系統(tǒng)可以與城市交通管理系統(tǒng)、智能建筑管理系統(tǒng)等進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)城市范圍內(nèi)的停車資源共享和優(yōu)化管理。為了提高停車場的使用效率，停車場管理系統(tǒng)可以提供車位引導(dǎo)功能。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車位的使用情況，系統(tǒng)能夠引導(dǎo)車輛快速找到空閑車位，避免了車輛在停車場內(nèi)的無效巡游，減少了擁堵和等待時(shí)間。例如，在寫字樓的停車場中，系統(tǒng)可以根據(jù)員工的停車需求，為其分配固定的車位，提高了停車的便利性。

道閘銷售,臨時(shí)車收費(fèi)功能還可以增加臨時(shí)車收費(fèi)功能

，臨時(shí)車離開停車場時(shí)，控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡，并提示應(yīng)交納一定的費(fèi)用