,道閘系統(tǒng)還能夠?qū)崟r(shí)記錄車輛行駛狀況和停放情況。如果車主在停車場(chǎng)內(nèi)遇到不明物體時(shí)
,可以通過(guò)監(jiān)控設(shè)備將其拍攝下來(lái)
,通過(guò)電子眼進(jìn)行處置
。目前國(guó)內(nèi)道路交通事故的發(fā)生率為10%~15%。道閘是一個(gè)集通信
、監(jiān)控
、報(bào)警、指揮于一體的綜合性系統(tǒng)
。道閘的建設(shè)是公路交通安全管理工作中的重要組成部分
,它不僅為公路交通安全管理工作提供了強(qiáng)有力的保障,而且還可以使廣大駕駛員在行車過(guò)程中
,更加注重安全行車
。因此,道閘的建設(shè)和運(yùn)行堅(jiān)持以人為本
、安全第一
,不斷提高道閘的管理水平。據(jù)悉
,今年公路交通安全管理工作是嚴(yán)厲打擊超速
、疲勞駕駛等違章行為;嚴(yán)格執(zhí)法
,規(guī)范行車秩序;加強(qiáng)宣傳教育
。對(duì)超員超載等交通違法行為要依照有關(guān)法律
、法規(guī)進(jìn)行處罰。
在道閘管理中
,有關(guān)部門(mén)將嚴(yán)格控制車輛行駛速度
、限制超速、限制超載
,并加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛的安全檢查和監(jiān)督檢查
。據(jù)悉,今年1月份以來(lái)
,全省共發(fā)生各類交通事故起
,造成47人死亡。其中特大交通事故8起
。據(jù)悉我省道路運(yùn)輸市場(chǎng)存在著三大題是非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重
。道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序不容樂(lè)觀。第二是運(yùn)市場(chǎng)混亂
。車超員嚴(yán)重
。第三是非法營(yíng)運(yùn)行為嚴(yán)重。在道路運(yùn)輸中
,存在著一些突出題個(gè)別駕駛員不按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全生產(chǎn)許可證審驗(yàn)
,超速
、疲勞駕駛等現(xiàn)象比較普遍;個(gè)別駕駛員違反交通法規(guī)
、違章載人的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生
。

敦煌人行通道哪家好,道閘的設(shè)計(jì)靈活多樣,可以根據(jù)不同的場(chǎng)所和需求進(jìn)行定制
。無(wú)論是高速公路收費(fèi)站
、商業(yè)區(qū)停車場(chǎng)還是住宅小區(qū)入口,都可以選擇適合的道閘類型和功能
。道閘的運(yùn)行穩(wěn)定可靠
,能夠適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境條件。它具備防水
、防塵
、抗腐蝕等特性,保證了長(zhǎng)期的使用壽命和低維護(hù)成本
。在道閘下方的電子屏幕上還可以顯示違法停放車輛的位置
、車號(hào)等信息,并且可以通過(guò)手機(jī)短信發(fā)布
。在道閘下方還有一個(gè)自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)
。在停車場(chǎng)管理中,如果出現(xiàn)違章停放情況時(shí)
,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向管理員提供違章記錄
。當(dāng)管理員發(fā)現(xiàn)有車輛違法停放時(shí),會(huì)立即向收費(fèi)系統(tǒng)報(bào)告
。在道閘上方的監(jiān)控點(diǎn)還設(shè)有自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)
。如果出現(xiàn)違法停放車輛,會(huì)自動(dòng)向管理員提供違章記錄
。在道閘下方的電子屏幕上還可以顯示違章處罰情況
。如果出現(xiàn)交通事故時(shí),系統(tǒng)將會(huì)通過(guò)手機(jī)短信發(fā)送警告信息
。如果出現(xiàn)交通事故時(shí)
,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向管理員發(fā)送交通事故處罰信息。在道閘上方的電子屏幕上還可以顯示違章處罰信息
。當(dāng)管理員接到報(bào)警后
,會(huì)立即向管理臺(tái)報(bào)告。如果有車輛違法停放時(shí)
,系統(tǒng)將自動(dòng)向管理臺(tái)提供違法停放車輛的相關(guān)信息
。
在道閘上設(shè)置一個(gè)電子屏幕,可以顯示車輛的出入時(shí)間
、車牌號(hào)碼等信息
,方便停車場(chǎng)管理人員查詢
。此外,道閘還能夠?qū)崿F(xiàn)智能化管理
。道閘系統(tǒng)還具有自動(dòng)報(bào)警功能和自動(dòng)監(jiān)測(cè)功能
。在道閘下設(shè)置一個(gè)報(bào)警臺(tái),可對(duì)進(jìn)出道閘的車輛進(jìn)行報(bào)警
。道閘的自動(dòng)化程度高
,可以根據(jù)車輛的行駛路線、停放時(shí)間
、停車位置等信息
,自動(dòng)調(diào)節(jié)道閘的開(kāi)閉方式,提高了道路交通管理效率
。在道閘設(shè)計(jì)過(guò)程中還應(yīng)該考慮到電子監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)信息傳遞和處理能力的要求
。如果沒(méi)有電子監(jiān)控系統(tǒng)作保障,這些信息就無(wú)法及時(shí)傳遞到車主手中
。在道閘的建設(shè)中
,還應(yīng)該考慮到對(duì)電子監(jiān)控系統(tǒng)的需要。如果沒(méi)有電子監(jiān)控系統(tǒng)
,車輛就無(wú)法及時(shí)處理信息
。在道閘設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)考慮到電子監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)信息傳遞和處理能力的要求
。如果沒(méi)有電子監(jiān)控系統(tǒng)作保障
,這些信息就無(wú)法及時(shí)傳遞給車主手中。
