,道閘系統(tǒng)是國內第一個由開發(fā)并投入使用的電子收費系統(tǒng),它將實現(xiàn)對機動車輛出入管理
、車牌識別
、行駛記錄和停車場收費等方面信息進行監(jiān)控。在這套系統(tǒng)中
,除了傳輸數(shù)據(jù)外還可以進行數(shù)據(jù)處理
。在車牌識別方面,系統(tǒng)可以根據(jù)車輛所屬地段
、行駛區(qū)域
、停車場數(shù)量等信息對其實行全程監(jiān)控。而在停放場收費方面
,系統(tǒng)還將通過計算機技術
,進一步完善收費標準和收費方式。道閘的使用非常簡單
,只需要將車輛駛近道閘
,道閘就會自動識別車輛信息,并根據(jù)預設的規(guī)則進行放行或攔截
。如果是授權車輛
,道閘會自動升起閘桿,讓車輛通過
;如果是未經(jīng)授權的車輛
,道閘則會攔截車輛,并發(fā)出警報
。

在繞制線圈時
,要留出足夠長度的導線以便連接到環(huán)路感應器,又能保證中間沒有接頭
。繞好線圈電纜以后
,將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求少1米絞合20次
。否則
,未雙絞的輸出引線將會引入干攏
,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應超過5米
。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低
,所以引線電纜的長度要盡可能短。道閘系統(tǒng)還能實現(xiàn)對車輛的自動監(jiān)控
,可以實現(xiàn)對停車場管理人員的監(jiān)督
。在交通管制時,道閘會自動記錄車輛的行駛路線
、停放時間
、車輛牌照號碼等信息。此外
,該系統(tǒng)還能根據(jù)道閘內部情況隨時調整
。道閘還可以根據(jù)需要,自動調整道閘的高度
,提供更加車輛通行環(huán)境
。目前我國已經(jīng)有了大量的交通管理設施。但是
,由于缺少系統(tǒng)集成和技術支撐等原因
,目前我國在交通管理方面還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。比如道路交叉口和主干線路兩側沒有設置明顯標志
、標牌
。交通信號設置不夠科學。在交通事故中
,由于道路交叉口和主干線路兩側沒有設立明顯標志
、標牌,導致事故發(fā)生后很難得到及時救助
。此外
,由于道路上的車輛較多,一旦發(fā)生交通擁擠或者事故造成重大人員傷亡時往往無法及時得到搶救
。為此我國正在研究建立道路安全管理信息系統(tǒng)。據(jù)介紹
,我國道路安全信息系統(tǒng)的基本框架包括了交通事故的現(xiàn)場監(jiān)控
、事故報警、處理預案等功能
。目前我國已經(jīng)有了相應的交通管理設施
。比如,在高速公路上設置了道口和主干線
。但是由于缺少技術支撐和技術支持等原因
,目前我國還存在一些薄弱環(huán)節(jié)
。
道閘的自動化程度高,可以根據(jù)車輛的行駛路線
、停放時間
、停車位置等信息,自動調節(jié)道閘的開閉方式
,提高了道路交通管理效率
。在道閘設計過程中還應該考慮到電子監(jiān)控系統(tǒng)對信息傳遞和處理能力的要求。如果沒有電子監(jiān)控系統(tǒng)作保障
,這些信息就無法及時傳遞到車主手中
。在道閘的建設中,還應該考慮到對電子監(jiān)控系統(tǒng)的需要
。如果沒有電子監(jiān)控系統(tǒng)
,車輛就無法及時處理信息。在道閘設計過程中
,應當考慮到電子監(jiān)控系統(tǒng)對信息傳遞和處理能力的要求
。如果沒有電子監(jiān)控系統(tǒng)作保障,這些信息就無法及時傳遞給車主手中
。

停車場道閘批發(fā),道閘的功能限制車輛出入通過升降道閘桿
,實現(xiàn)對車輛的放行和攔截,有效控制車輛的出入
。車輛識別一些的道閘系統(tǒng)可以與車牌識別技術相結合
,能夠自動識別進出車輛的車牌號碼,提高出入管理的效率
。防砸功能當?shù)篱l桿下有車輛時
,道閘不會落下,以避免對車輛造成損壞
。計費功能結合電子收費系統(tǒng)
,道閘可以實現(xiàn)自動計費,方便車主繳納停車費用
。數(shù)據(jù)記錄道閘系統(tǒng)能夠記錄車輛的出入時間
、車牌號碼等信息,為停車場管理提供數(shù)據(jù)支持
。
門口道閘批發(fā)商,道閘系統(tǒng)還能夠實現(xiàn)對車輛的停放信息采集和處理
,并通過數(shù)據(jù)庫向管理員進行查詢,從而提高管理效率
。道閘系統(tǒng)的設計與建造由于道路資源有限
,因此需要大量投入。在這種情況下
,道閘的設計就顯得尤為重要
。在道閘系統(tǒng)中
,道路資源是重要的。它們可以被分為三大塊一是道路資源的使用權
,如果沒有道路資源使用權
,就不能進行交通管理。二是交通設施的維護和保養(yǎng)
。三是公共設施的管理
。如果沒有道路資源,就無法進行交通疏導
。這些都需要道閘系統(tǒng)來實現(xiàn)
。