,和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口
,整個(gè)停車場(chǎng)采用IC卡和視頻圖像管理
。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種全新的信息交流方式
,它可以使用戶隨時(shí)掌握自己所處的位置和車輛狀態(tài),并通過(guò)智能卡系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛狀況的監(jiān)控
。在此之前
,我們只能根據(jù)需要來(lái)進(jìn)行收費(fèi)。如今
,我國(guó)已經(jīng)有了數(shù)千萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車
。該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)的信息采集、發(fā)布、傳輸和管理
,并可以實(shí)時(shí)監(jiān)控各種車輛及駕駛員的行為
,實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)的監(jiān)控與管理。據(jù)介紹
,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在我國(guó)還處于起步階段
。目前我省有一些停車位沒(méi)有進(jìn)行規(guī)范化建設(shè)和維護(hù)管理。有些停車場(chǎng)在管理上存在著盲區(qū)
,不能很好地實(shí)現(xiàn)對(duì)停車場(chǎng)的監(jiān)控
。
物業(yè)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠,特殊車輛管理是智能停車場(chǎng)的一項(xiàng)重要升級(jí)功能,利用車位感知
、視頻識(shí)別
、智能卡等技術(shù)手段,為特殊車輛提供專屬權(quán)限
,停車場(chǎng)入口能夠主動(dòng)識(shí)別特殊車輛身份
,自動(dòng)引導(dǎo)進(jìn)入專屬車位。當(dāng)特殊車輛的車位被非法占用時(shí)
,系統(tǒng)自動(dòng)予以報(bào)警
。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還可以與其他智能交通系統(tǒng)進(jìn)行集成,如城市交通管理系統(tǒng)
、導(dǎo)航系統(tǒng)等
。通過(guò)與外部系統(tǒng)的交互,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠更好地融入整個(gè)城市的交通體系中
。為了提高用戶的滿意度
,一些停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還提供了尋車功能。通過(guò)在停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置尋車終端或使用手機(jī)APP
,車主可以方便地查找自己車輛的位置
,節(jié)省了尋車的時(shí)間和精力。

智慧停車廠家,防砸車功能當(dāng)車輛處于道閘的正下方時(shí)
,地感線圈檢測(cè)到車輛存在
,道閘將不會(huì)落下,直至車輛全部駛離其正下方
。滿位檢測(cè)功能在管理電腦中設(shè)置好該停車場(chǎng)的車位
,如進(jìn)入該停車場(chǎng)的車輛到達(dá)車位數(shù)時(shí),電腦提醒管理員
,并在電子顯示屏上顯示車位已滿
。支持脫機(jī)運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)中斷或PC故障時(shí)
,停車場(chǎng)系統(tǒng)工作正常。手動(dòng)控制功能,停電時(shí)道閘能正常使用
。系統(tǒng)自動(dòng)維護(hù)
,數(shù)據(jù)自動(dòng)更新,自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位
。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還可以支持多語(yǔ)言界面
,以滿足不同用戶的需求。這使得用戶或多語(yǔ)種環(huán)境下的停車場(chǎng)管理更加便利
。為了提高系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和未來(lái)升級(jí)的便利性
,該系統(tǒng)采用了開(kāi)放式架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)化接口。這使得系統(tǒng)能夠輕松地與其他相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行集成和對(duì)接
,適應(yīng)未來(lái)技術(shù)的發(fā)展和升級(jí)
。
車輛感應(yīng)IC卡,可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息
。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面
,當(dāng)車駛過(guò)感器的感應(yīng)區(qū)(離感器2米左右)時(shí),感應(yīng)IC卡通過(guò)感器發(fā)過(guò)來(lái)的激發(fā)信號(hào)產(chǎn)生回應(yīng)信號(hào)發(fā)回給感器
。感器再將這個(gè)取信號(hào)傳遞給停車場(chǎng)控制器
,停車場(chǎng)控制器收到信息后,經(jīng)自動(dòng)核對(duì)為有效卡后
,車閘自動(dòng)開(kāi)啟
,數(shù)字錄像機(jī)開(kāi)始錄像,拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片
,電腦記錄車子牌號(hào)及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息
。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的核心功能是對(duì)車輛的進(jìn)出進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和記錄,通過(guò)使用車牌識(shí)別技術(shù)或其他識(shí)別方式
,系統(tǒng)能夠快速準(zhǔn)確地識(shí)別車輛信息
,并將其記錄在數(shù)據(jù)庫(kù)中。例如
,在機(jī)場(chǎng)的停車場(chǎng)中
,系統(tǒng)可以與航班信息系統(tǒng)集成,當(dāng)車主預(yù)約了接機(jī)服務(wù)時(shí)
,系統(tǒng)可以自動(dòng)為其分配最近的空閑車位
,并引導(dǎo)車輛到達(dá)指定位置,提高了接機(jī)效率
。

在商場(chǎng)
、購(gòu)物中心等大型停車場(chǎng)內(nèi),車主在返回停車場(chǎng)時(shí)往往由于停車場(chǎng)空間大
,環(huán)境及標(biāo)志物類似
、方向不易辨別等原因
,容易在停車場(chǎng)內(nèi)迷失方向,找不到自己的車輛
。反向?qū)ぼ嚬δ?div id="jfovm50" class="index-wrap">,通過(guò)智能終端或手機(jī)短信查詢車輛所停的位置及引導(dǎo)路線,方便用戶盡快找到車輛停放的區(qū)域
。用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)
,感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入,并判斷所持卡的合法性
。如合法
,道閘開(kāi)啟,車輛駛?cè)胪\噲?chǎng)
,MP4NET數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片
,并存儲(chǔ)在電腦里,控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間
,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦
。臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡
,感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入
,并判斷所持卡的合法性。如合法
,道閘開(kāi)啟
,車輛駛?cè)胪\噲?chǎng),數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片
,并存儲(chǔ)在電腦里
,控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦
。用戶車輛離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)
,感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛離開(kāi),并判斷所持卡的合法性
。如合法
,道閘開(kāi)啟,車輛離開(kāi)停車場(chǎng)
,MP4NET數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片
,并存儲(chǔ)在電腦里,控制器記錄下該車輛離開(kāi)的時(shí)間
,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦
。臨時(shí)用戶車輛離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí),控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡
,提示司機(jī)交費(fèi)
,臨時(shí)車將臨時(shí)卡交還保安
,并需交一定的費(fèi)用。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)
。車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)
,MP4NET數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片,并存儲(chǔ)在數(shù)字錄像機(jī)中
,控制器記錄下該車輛離開(kāi)的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)
。
柵欄桿哪家好,對(duì)車輛和持卡人在停車場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)時(shí)進(jìn)行圖像存儲(chǔ)
。文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢
。車輛進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí)
,MP4NET數(shù)字錄像機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)攝像功能,并將照片文件存儲(chǔ)在電腦里
。出場(chǎng)時(shí)
,電腦自動(dòng)將新照片和該車后入場(chǎng)的照片進(jìn)行對(duì)比,監(jiān)控人員能實(shí)時(shí)監(jiān)視車輛的安全情況
。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和管理功能
,管理人員可以通過(guò)遠(yuǎn)程終端對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控和操作,如遠(yuǎn)程開(kāi)啟或關(guān)閉出入口道閘
、調(diào)整計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等
,提高了管理的便捷性和效率。在大型活動(dòng)場(chǎng)館的應(yīng)用場(chǎng)景中
,系統(tǒng)可以根據(jù)活動(dòng)的時(shí)間和規(guī)模
,遠(yuǎn)程調(diào)整車位的分配和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以適應(yīng)不同的需求
。