、等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理
,對加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。停車場管理系統(tǒng)還具備數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)功能
,確保了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全性和可靠性
。管理人員可以定期進(jìn)行數(shù)據(jù)備份,以防止數(shù)據(jù)丟失或系統(tǒng)故障
。為了適應(yīng)不同規(guī)模和類型的停車場
,系統(tǒng)可以進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)和定制化開發(fā)。根據(jù)停車場的具體需求
,選擇相應(yīng)的功能模塊進(jìn)行組合和配置
,實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的解決方案。
嘉峪關(guān)智慧停車廠家,停車場管理系統(tǒng)具有多種功能智能化管理
、智能化監(jiān)控
、智能化維護(hù)等。目前該系統(tǒng)已經(jīng)在北京
、天津等地得到應(yīng)用
。該系統(tǒng)的推廣應(yīng)用
,有利于提高城市停車場的服務(wù)水平和管理能力,有利于加強(qiáng)城市公共交通
、軌道交通建設(shè)等方面的管理
。據(jù)悉,該項(xiàng)目已經(jīng)被列為北京市工程
。特殊車輛管理是智能停車場的一項(xiàng)重要升級功能
,利用車位感知、視頻識(shí)別
、智能卡等技術(shù)手段
,為特殊車輛提供專屬權(quán)限,停車場入口能夠主動(dòng)識(shí)別特殊車輛身份
,自動(dòng)引導(dǎo)進(jìn)入專屬車位
。當(dāng)特殊車輛的車位被非法占用時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)予以報(bào)警
。
停車場管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)不僅可以減少車輛進(jìn)出停放場地的次數(shù)
,而且還能夠?yàn)轳{駛員提供方便快捷的服務(wù)。據(jù)介紹
,停車場管理系統(tǒng)是一套集信息處理
、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳輸
、監(jiān)控和管理于一體的應(yīng)用軟件
。系統(tǒng)采用的數(shù)據(jù)庫技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車輛信息管理
、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳輸
、監(jiān)控和管理等功能,并且可以對車輛的行駛路線進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測
。該系統(tǒng)將在年底投入使用
。執(zhí)行操作過程中,可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容
。打印機(jī)打印出該車入場日期
、時(shí)間、序號
、時(shí)間
,以及操作人員代碼等。執(zhí)行指定打印的功能時(shí)
,打印機(jī)會(huì)打印出所需求的資料
。打印出現(xiàn)有常用卡資料清單。

?低\噲鱿到y(tǒng)工程">
?div id="d48novz" class="flower left">?低\噲鱿到y(tǒng)工程,停車場管理系統(tǒng)的核心功能是對車輛的進(jìn)出進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和記錄
,通過使用車牌識(shí)別技術(shù)或其他識(shí)別方式,系統(tǒng)能夠快速準(zhǔn)確地識(shí)別車輛信息
,并將其記錄在數(shù)據(jù)庫中
。例如,在機(jī)場的停車場中
,系統(tǒng)可以與航班信息系統(tǒng)集成
,當(dāng)車主預(yù)約了接機(jī)服務(wù)時(shí),系統(tǒng)可以自動(dòng)為其分配最近的空閑車位
,并引導(dǎo)車輛到達(dá)指定位置
,提高了接機(jī)效率。停車場管理功能是對停車場信息集中匯總
、綜合處理
、智能反應(yīng)的核心功能,管理者通過停車場管理功能掌控停車場各項(xiàng)信息指標(biāo)
,實(shí)現(xiàn)綜合發(fā)布
、統(tǒng)一調(diào)度、自動(dòng)備份
、報(bào)警提示等功能
。通過短信查詢、網(wǎng)上查詢
、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車場的車位占用狀況
、內(nèi)部行駛路線等信息,以優(yōu)化
、便捷的方式引導(dǎo)駕駛員找到停車位
。該功能能夠減少為尋找車位而耗費(fèi)的時(shí)間,平衡停車在時(shí)間與空間上的競爭
,改善由尋車位造成的車流擁堵
。同時(shí),對提高停車設(shè)施使用率
、優(yōu)化停車場經(jīng)營管理以及促進(jìn)商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力等方面有著極其重要的作用
。

隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的不斷增加,停車場管理面臨著越來越大的壓力
。為了解決這一題
,停車場管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。停車場管理系統(tǒng)通過智能化技術(shù)
,實(shí)現(xiàn)了對停車場的智能管理
,提高了停車效率和管理水平。臨時(shí)車收費(fèi)功能,臨時(shí)車進(jìn)場時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡
,出場時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用
,并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。臨時(shí)車進(jìn)入停車場時(shí)
,地感線圈自動(dòng)檢測到車輛的到來
,自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨,請取卡”
。根據(jù)出票機(jī)上的提示
,司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕,自動(dòng)出票機(jī)將自己吐出一張感應(yīng)IC卡
,并且卡器已自動(dòng)完臨時(shí)卡
。道閘開啟,MP4NET數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能
,控制器記錄下該車進(jìn)入時(shí)間
。臨時(shí)車駛出停車場時(shí),司機(jī)將感應(yīng)IC卡(臨時(shí)卡)在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃
,停車場控制自動(dòng)檢測出是臨時(shí)卡
,道閘將不會(huì)自動(dòng)開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交**元”
,司機(jī)將卡還給保安
,交完費(fèi)后,保安將各市停車特用給司機(jī)
。交完費(fèi)后
,經(jīng)保安在收費(fèi)電腦上確認(rèn),道閘開啟
,數(shù)字錄像機(jī)啟動(dòng)拍照功能
,照片存入電腦硬盤,控制器記錄下該出場時(shí)間
。臨時(shí)車將實(shí)行按次和時(shí)間停車交費(fèi),交費(fèi)條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置
。
柵欄道閘銷售,車輛感應(yīng)IC卡
,可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面
,當(dāng)車駛過感器的感應(yīng)區(qū)(離感器2米左右)時(shí)
,感應(yīng)IC卡通過感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給感器。感器再將這個(gè)取信號傳遞給停車場控制器
,停車場控制器收到信息后
,經(jīng)自動(dòng)核對為有效卡后,車閘自動(dòng)開啟,數(shù)字錄像機(jī)開始錄像
,拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片
,電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息。根據(jù)設(shè)計(jì)原理
,智能停車場管理系統(tǒng)可分為三大部分信息的采集與傳輸
、信息的處理與人機(jī)界面、信息的儲(chǔ)存與查詢
。車輛感應(yīng)IC卡
,可以存儲(chǔ)持卡人的各種信息。感應(yīng)IC卡安裝在每輛車的駕駛室里面
,當(dāng)車駛過感器的感應(yīng)區(qū)(離感器2米左右)時(shí)
,感應(yīng)IC卡通過感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給感器。感器再將這個(gè)取信號傳遞給停車場控制器
,停車場控制器收到信息后
,經(jīng)自動(dòng)核對為有效卡后,車閘自動(dòng)開啟
,數(shù)字錄像機(jī)開始錄像
,拍下該車進(jìn)入時(shí)的照片,電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進(jìn)出入的信息
。