,如城市交通管理系統(tǒng)
、導(dǎo)航系統(tǒng)等。通過(guò)與外部系統(tǒng)的交互
,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠更好地融入整個(gè)城市的交通體系中。為了提高用戶的滿意度
,一些停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還提供了尋車功能
。通過(guò)在停車場(chǎng)內(nèi)設(shè)置尋車終端或使用手機(jī)APP
,車主可以方便地查找自己車輛的位置,節(jié)省了尋車的時(shí)間和精力
。臨時(shí)車收費(fèi)功能還可以增加臨時(shí)車收費(fèi)功能
,臨時(shí)車離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí),控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡
,并提示應(yīng)交納一定的費(fèi)用
。臨時(shí)車在交完一定的費(fèi)用后,經(jīng)保安確認(rèn)
,才能離開(kāi)停車場(chǎng)
。道閘開(kāi)啟時(shí),MP4NET數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片文件
,并存儲(chǔ)在電腦里
。4.查詢、更改資料查詢各種相關(guān)資料
。例如常用卡資料清單
、被鎖常用卡清單、操作人員密碼清單
、臨時(shí)卡清單等
。

停車場(chǎng)管理功能是對(duì)停車場(chǎng)信息集中匯總、綜合處理
、智能反應(yīng)的核心功能
,管理者通過(guò)停車場(chǎng)管理功能掌控停車場(chǎng)各項(xiàng)信息指標(biāo),實(shí)現(xiàn)綜合發(fā)布
、統(tǒng)一調(diào)度
、自動(dòng)備份、報(bào)警提示等功能
。通過(guò)短信查詢
、網(wǎng)上查詢、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車場(chǎng)的車位占用狀況
、內(nèi)部行駛路線等信息
,以優(yōu)化、便捷的方式引導(dǎo)駕駛員找到停車位
。該功能能夠減少為尋找車位而耗費(fèi)的時(shí)間
,平衡停車在時(shí)間與空間上的競(jìng)爭(zhēng),改善由尋車位造成的車流擁堵
。同時(shí)
,對(duì)提高停車設(shè)施使用率、優(yōu)化停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理以及促進(jìn)商業(yè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活力等方面有著極其重要的作用
。

武威車牌識(shí)別道閘零售商,為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場(chǎng)偷車的情況發(fā)生
,采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬盤(pán)
,當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí),采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)
,計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出入場(chǎng)時(shí)車輛圖像及出場(chǎng)時(shí)的圖像
,經(jīng)人工識(shí)別,確認(rèn)同一卡號(hào)
,同一車輛時(shí)放行
;異者報(bào)警。因?yàn)橄到y(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能
,所以停車場(chǎng)除對(duì)臨時(shí)外來(lái)車輛及固定月租卡車輛管理以外
,同時(shí)也可保證停放車輛的安全,并有效地防止車輛丟失
。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和管理功能
,管理人員可以通過(guò)遠(yuǎn)程終端對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控和操作,如遠(yuǎn)程開(kāi)啟或關(guān)閉出入口道閘
、調(diào)整計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等
,提高了管理的便捷性和效率。在大型活動(dòng)場(chǎng)館的應(yīng)用場(chǎng)景中
,系統(tǒng)可以根據(jù)活動(dòng)的時(shí)間和規(guī)模
,遠(yuǎn)程調(diào)整車位的分配和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以適應(yīng)不同的需求
。
門禁停車場(chǎng)管理系統(tǒng)批發(fā)商,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還具備實(shí)時(shí)監(jiān)控功能
,通過(guò)攝像頭和傳感器對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛和環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè),保障停車場(chǎng)的安全和秩序
。管理軟件則能夠?qū)ν\噲?chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析
、車位管理和報(bào)表生成,為停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)提供決策支持和優(yōu)化方案
。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)
,有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)
,式線數(shù)據(jù)通訊
,并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為米
,和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口
,整個(gè)停車場(chǎng)采用IC卡和視頻圖像管理。
直桿道閘銷售商,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還可以與其他智能交通系統(tǒng)進(jìn)行集成
,如城市交通管理系統(tǒng)
、導(dǎo)航系統(tǒng)等。通過(guò)與外部系統(tǒng)的交互
,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠更好地融入整個(gè)城市的交通體系中
。例如
,在機(jī)場(chǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景中,系統(tǒng)可以與航班信息系統(tǒng)對(duì)接
,為旅提供實(shí)時(shí)的航班到達(dá)和出發(fā)信息,以便他們合理安排停車時(shí)間
。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還注重用戶隱私和數(shù)據(jù)安全保護(hù)
。系統(tǒng)采用了的加密技術(shù)和控制機(jī)制,確保用戶信息和停車數(shù)據(jù)的安全性
,防止數(shù)據(jù)泄露和惡意攻擊
。為了提高服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度,系統(tǒng)提供了投訴和建議管理功能
。用戶可以通過(guò)系統(tǒng)提交投訴或建議
,管理人員能夠及時(shí)處理并反饋,不斷改進(jìn)和提升停車場(chǎng)的管理水平
。