,車輛可以通過自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)的電子收費(fèi)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛的出入時(shí)間
、車牌號(hào)碼等信息采集和處理
。同時(shí)
,道閘還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車主進(jìn)出停車場(chǎng)的監(jiān)控功能
。在停放場(chǎng)管理方面
,道閘采用了的智能化管理模塊
。道閘系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車輛的監(jiān)控,通過對(duì)車輛的監(jiān)測(cè)
,實(shí)時(shí)記錄出入口、路段
、停車位的數(shù)量等信息
。道閘系統(tǒng)可以對(duì)進(jìn)入道口的車輛進(jìn)行分類管理
,對(duì)不同路段和不同時(shí)間段的車流情況有詳細(xì)記錄
。目前,國(guó)內(nèi)已有幾家大型機(jī)場(chǎng)開展了這一業(yè)務(wù)
。據(jù)悉,道閘系統(tǒng)將在機(jī)場(chǎng)內(nèi)外各個(gè)路口安裝
。據(jù)介紹,目前機(jī)場(chǎng)的道閘系統(tǒng)已經(jīng)完成了設(shè)計(jì)
,正在進(jìn)行調(diào)試。屆時(shí)
,這些路口的車輛可以直接通過道閘系統(tǒng)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)內(nèi)
。同時(shí),為了防止車輛在進(jìn)出港航班上發(fā)生意外事件或造成交通擁堵現(xiàn)象等情況的發(fā)生
,還將建設(shè)一個(gè)交管信息平臺(tái)。據(jù)悉
,道閘系統(tǒng)將于今年底正式投入使用
。道閘系統(tǒng)的建設(shè)是一項(xiàng)綜合性工程
,需要多部門共同努力
。目前
,交管部門已經(jīng)與有關(guān)單位進(jìn)行了溝通協(xié)商。交管部門還在研究如何解決路口的信號(hào)控制題
。
車牌道閘安裝,一些道閘還具備防砸功能,當(dāng)車輛未完全通過時(shí)
,道閘會(huì)自動(dòng)停止降落
,避免對(duì)車輛造成損壞
。這一功能保障了車主和車輛的安全
。對(duì)于商業(yè)區(qū)和公共場(chǎng)所來說,道閘可以提高停車管理的效率
,減少擁堵和等待時(shí)間。車主可以更快地找到停車位
,提高了整體的交通流暢性。道閘系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車輛停放的自動(dòng)化管理
,提高道閘的安全性
。此外
,道閘系統(tǒng)還能夠?qū)崟r(shí)記錄車輛行駛狀況和停放情況
。如果車主在停車場(chǎng)內(nèi)遇到不明物體時(shí),可以通過監(jiān)控設(shè)備將其拍攝下來
,通過電子眼進(jìn)行處置。目前國(guó)內(nèi)道路交通事故的發(fā)生率為10%~15%
。