。是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡(有兩卡兼容的停車場(chǎng))為載體
,通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息
,同時(shí)對(duì)其信息加以運(yùn)算
、傳送并通過字符顯示
、語音播報(bào)等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)收費(fèi)
、車輛管理等目的
。隨著科技的不斷更新智能停車場(chǎng)也不斷功能不斷增加
。智能停車卡厚度只有區(qū)區(qū)7mm厚
,而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能
,大大降低了管理的難度
,使管理更方便更人性化。
園區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)安裝,為了保障停車場(chǎng)的安全
,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以集成監(jiān)控?cái)z像頭和報(bào)警設(shè)備
。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控和錄像功能
,管理人員可以隨時(shí)查看停車場(chǎng)內(nèi)的情況
,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并采取相應(yīng)的措施
。在學(xué)校的應(yīng)用場(chǎng)景中
,系統(tǒng)可以與校園安全系統(tǒng)對(duì)接,當(dāng)有緊急情況發(fā)生時(shí)
,系統(tǒng)可以自動(dòng)觸發(fā)報(bào)警,保障學(xué)生和教職員工的安全。用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)
,感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入
,并判斷所持卡的合法性。如合法
,道閘開啟
,車輛駛?cè)胪\噲?chǎng),MP4NET數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片
,并存儲(chǔ)在電腦里,控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間
,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦。臨時(shí)用戶車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)
,從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡
,感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛進(jìn)入
,并判斷所持卡的合法性
。如合法,道閘開啟
,車輛駛?cè)胪\噲?chǎng),數(shù)字錄像機(jī)抓拍下該車輛的照片
,并存儲(chǔ)在電腦里
,控制器記錄下該車輛進(jìn)入的時(shí)間,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦
。用戶車輛離開停車場(chǎng)時(shí)
,感器自動(dòng)檢測(cè)到車輛離開,并判斷所持卡的合法性
。如合法,道閘開啟
,車輛離開停車場(chǎng)
,MP4NET數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片,并存儲(chǔ)在電腦里
,控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間
,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入電腦
。臨時(shí)用戶車輛離開停車場(chǎng)時(shí)
,控制器能自動(dòng)檢測(cè)到臨時(shí)卡
,提示司機(jī)交費(fèi)
,臨時(shí)車將臨時(shí)卡交還保安,并需交一定的費(fèi)用
。經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開。車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)
,MP4NET數(shù)字錄像機(jī)錄下該車輛的照片
,并存儲(chǔ)在數(shù)字錄像機(jī)中,控制器記錄下該車輛離開的時(shí)間
,聯(lián)機(jī)時(shí)傳入數(shù)字錄像機(jī)
。

停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還具備數(shù)據(jù)分析和統(tǒng)計(jì)功能
,它可以收集和分析停車場(chǎng)的使用數(shù)據(jù),如車輛進(jìn)出記錄
、停車時(shí)間
、收費(fèi)情況等
。這些數(shù)據(jù)可以幫助管理人員了解停車場(chǎng)的使用情況,優(yōu)化資源配置
,提高運(yùn)營效率
。例如,在商業(yè)區(qū)的應(yīng)用場(chǎng)景中
,系統(tǒng)可以分析不同時(shí)間段的停車需求
,調(diào)整車位的分配策略
,以滿足高峰期的停車需求
。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì)提率通過自動(dòng)化管理,大大提高了車輛進(jìn)出的效率,減少了車輛排隊(duì)等待的時(shí)間。降低成本減少了人工管理的成本
,提高了停車場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)效益。提升服務(wù)質(zhì)量提供了更加便捷
、的停車服務(wù)
,提升了用戶的滿意度
。數(shù)據(jù)化管理通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,為停車場(chǎng)的管理提供決策支持
,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)化管理。

道閘桿工廠,停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還注重用戶隱私和數(shù)據(jù)安全保護(hù)。系統(tǒng)采用了的加密技術(shù)和控制機(jī)制
,確保用戶信息和停車數(shù)據(jù)的安全性
,防止數(shù)據(jù)泄露和惡意攻擊。為了提高服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度
,系統(tǒng)提供了投訴和建議管理功能
。用戶可以通過系統(tǒng)提交投訴或建議,管理人員能夠及時(shí)處理并反饋
,不斷改進(jìn)和提升停車場(chǎng)的管理水平
。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有多種功能智能化管理
、智能化監(jiān)控、智能化維護(hù)等
。目前該系統(tǒng)已經(jīng)在北京
、天津等地得到應(yīng)用
。該系統(tǒng)的推廣應(yīng)用
,有利于提高城市停車場(chǎng)的服務(wù)水平和管理能力
,有利于加強(qiáng)城市公共交通
、軌道交通建設(shè)等方面的管理。據(jù)悉
,該項(xiàng)目已經(jīng)被列為北京市工程
。
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)還具備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和報(bào)告生成功能。管理人員可以根據(jù)需要生成各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表
,如停車流量、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)
、車位利用率等
,以便進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和決策支持