,它將實現(xiàn)對機(jī)動車輛出入管理、車牌識別
、行駛記錄和停車場收費等方面信息進(jìn)行監(jiān)控
。在這套系統(tǒng)中,除了傳輸數(shù)據(jù)外還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)處理
。在車牌識別方面
,系統(tǒng)可以根據(jù)車輛所屬地段、行駛區(qū)域
、停車場數(shù)量等信息對其實行全程監(jiān)控
。而在停放場收費方面,系統(tǒng)還將通過計算機(jī)技術(shù)
,進(jìn)一步完善收費標(biāo)準(zhǔn)和收費方式
。在道閘上設(shè)置一個電子屏幕,可以顯示車輛的出入時間
、車牌號碼等信息
,方便停車場管理人員查詢。此外
,道閘還能夠?qū)崿F(xiàn)智能化管理
。道閘系統(tǒng)還具有自動報警功能和自動監(jiān)測功能。在道閘下設(shè)置一個報警臺
,可對進(jìn)出道閘的車輛進(jìn)行報警
。道閘的自動化程度高,可以根據(jù)車輛的行駛路線
、停放時間
、停車位置等信息,自動調(diào)節(jié)道閘的開閉方式
,提高了道路交通管理效率
。在道閘設(shè)計過程中還應(yīng)該考慮到電子監(jiān)控系統(tǒng)對信息傳遞和處理能力的要求。如果沒有電子監(jiān)控系統(tǒng)作保障
,這些信息就無法及時傳遞到車主手中
。在道閘的建設(shè)中,還應(yīng)該考慮到對電子監(jiān)控系統(tǒng)的需要
。如果沒有電子監(jiān)控系統(tǒng)
,車輛就無法及時處理信息。在道閘設(shè)計過程中
,應(yīng)當(dāng)考慮到電子監(jiān)控系統(tǒng)對信息傳遞和處理能力的要求
。如果沒有電子監(jiān)控系統(tǒng)作保障
,這些信息就無法及時傳遞給車主手中。
道閘的智能化設(shè)計還體現(xiàn)在其節(jié)能環(huán)保的功能上
。一些的道閘系統(tǒng)可以根據(jù)車輛的進(jìn)出情況
,自動調(diào)整道閘桿的升降頻率,減少不必要的能源消耗
。道閘系統(tǒng)還可以與城市交通管理系統(tǒng)進(jìn)行連接
,實時獲取交通信息和路況數(shù)據(jù)。通過與交通管理系統(tǒng)的協(xié)同工作
,道閘可以根據(jù)交通流量和路況情況
,智能調(diào)整車輛的通行策略,緩解交通擁堵
。在道閘下方的電子屏幕上還可以顯示違法停放車輛的位置
、車號等信息,并且可以通過手機(jī)短信發(fā)布
。在道閘下方還有一個自動收費系統(tǒng)。在停車場管理中
,如果出現(xiàn)違章停放情況時
,系統(tǒng)會自動向管理員提供違章記錄。當(dāng)管理員發(fā)現(xiàn)有車輛違法停放時
,會立即向收費系統(tǒng)報告
。在道閘上方的監(jiān)控點還設(shè)有自動收費系統(tǒng)。如果出現(xiàn)違法停放車輛
,會自動向管理員提供違章記錄
。在道閘下方的電子屏幕上還可以顯示違章處罰情況。如果出現(xiàn)交通事故時
,系統(tǒng)將會通過手機(jī)短信發(fā)送警告信息
。如果出現(xiàn)交通事故時,系統(tǒng)會自動向管理員發(fā)送交通事故處罰信息
。在道閘上方的電子屏幕上還可以顯示違章處罰信息
。當(dāng)管理員接到報警后,會立即向管理臺報告
。如果有車輛違法停放時
,系統(tǒng)將自動向管理臺提供違法停放車輛的相關(guān)信息。
道閘在實際生活中的應(yīng)用有很多
。在停車場出入口設(shè)置道閘
,可以有效控制車輛的出入,提高停車場的管理效率
。小區(qū)門口設(shè)置道閘
,可以限制外來車輛的進(jìn)入
,保障小區(qū)居民的安全。高速公路
、橋梁等收費站設(shè)置道閘
,可以實現(xiàn)對過往車輛的收費管理。
、企事業(yè)單位等場所設(shè)置道閘
,可以對出入車輛進(jìn)行有效管理。道閘的種類繁多
,根據(jù)不同的使用場景和需求
,可以分為高速道閘、中速道閘
、低速道閘等
。其中,高速道閘適用于高速公路
、快速路等需要快速通行的場所
;中速道閘適用于普通道路、商業(yè)區(qū)等需要控制車輛流量的場所
;低速道閘適用于小區(qū)
、學(xué)校、醫(yī)院等需要限制車輛進(jìn)入的場所
。